sexta-feira, 30 de dezembro de 2022
Por: Comandante Roberto Andrade Intensivão Inglês Técnico Marítimo - Aula 01
Prestação de serviço Marítimo, apoio, reparo em bombas de lastro, serviço de bloco, e combate ao derrame de óleo no mar, com uso de barreiras, uso de absorventes em canais, foz, baias e manguezais na cabotagem, Exceto mar aberto, treinamentos, sub locação de pequenas embarcações, prestação de serviço as agencias certificadas que apoiam a DPC em navios.
Por: Comandnte Roberto/Inglês Técnico Marítimo - Introdução ao ITM - Algumas partes do navio.
Prestação de serviço Marítimo, apoio, reparo em bombas de lastro, serviço de bloco, e combate ao derrame de óleo no mar, com uso de barreiras, uso de absorventes em canais, foz, baias e manguezais na cabotagem, Exceto mar aberto, treinamentos, sub locação de pequenas embarcações, prestação de serviço as agencias certificadas que apoiam a DPC em navios.
quarta-feira, 2 de novembro de 2022
Por: Gigante da Engenharia - Navios de Cruzeiro
Prestação de serviço Marítimo, apoio, reparo em bombas de lastro, serviço de bloco, e combate ao derrame de óleo no mar, com uso de barreiras, uso de absorventes em canais, foz, baias e manguezais na cabotagem, Exceto mar aberto, treinamentos, sub locação de pequenas embarcações, prestação de serviço as agencias certificadas que apoiam a DPC em navios.
Por: Gigante da Engenharia - Plataforma de Petróleo
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For: 10 Maiores Navios do Mundo
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Por: YANTIAN Welcomes the World's Largest Container Vessel "EVER ALOT" on Her...
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Por: Day in the Life of a Mega-ship Marine Engineer
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Por: Training Video Port State Control
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Por: Regulations for the Prevention of Air Pollution from Ship - Annex VI of ...
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terça-feira, 18 de outubro de 2022
DIFFERENT FROM PAST TIMES, WHERE THERE WAS THE EXPLORATION OF LESS DEVELOPED COUNTRIES AND COLONIES AND SPECULATIVE SPOILING. HOWEVER NOW! WE WILL PAY TAXES TO YOUR COUNTRY;
WE ARE GENERATING WEALTH TO GOVERNMENTS, NATIONS, REGARDLESS OF THEIR POLITICAL REGIME, OF THEIR RELIGIOUS IDEOLOGY!
RESPECTING THE SUPPLIER,;
TRADE AND THE BUYER.
WORKING FOR A FAIR, HUMAN GLOBALIZATION;
OF INCOME DISTRIBUTION AT ORIGIN.
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HOWEVER NOW!
WE WILL PAY TAXES TO YOUR COUNTRY;
WE WILL SUGGEST THAT YOU CONTRIBUTE TO YOUR GOVERNMENTS;
STRENGTHEN YOUR NATION. AND COMPLIES WITH ICC RULES.
ALL FOR A PEACEFUL, GLOBALIZED AND MORE HUMAN WORLD. HAPPY PEOPLE, STRONG NATION!
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Moyses Alves dos Santos de Almeida, its commercial representative, is a PAN-AFRICAN, and Lover of Globalization! Global Code: 67397222, tel. +55 28 999 225585, E-mail: marpoline.logistica@gmail.com
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We have a large supply of Canola Oil for Europe and the rest of the world!
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marpoline.logistica@gmail.com,
Almeida Santos,
Global code, 67397222
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sexta-feira, 14 de outubro de 2022
Por:@Viajando Ao Passado
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sexta-feira, 7 de outubro de 2022
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Por: SAUDADE NÃO TEM IDADE - SUPER COLETÂNEA @Viajando Ao Passado
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quarta-feira, 21 de setembro de 2022
Por: Seattle Visit and Discover
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terça-feira, 6 de setembro de 2022
Por: Professor Ricardo Marcílio/ Candidato a deputado Estadual por São Paulo/Constituição Chile derrotada! E agora? Motivo? Liz Truss eleita! Rússia:...
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sábado, 6 de agosto de 2022
Por: Centro Islâmico Beneficente do Paraná /Estudos Alcorânicos: Como entender o Alcorão كيف نفهم القران
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sábado, 30 de julho de 2022
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domingo, 3 de julho de 2022
WE WILL BE WORKING FOR THE CONTINENT PAN AFRICA WILL BE THE NEXT MOST PROSPEROUS ECONOMICAL BLOCK ON THE PLANET
Por: Só Músicas/Tunel Do Tempo - As Melhores dos anos 80🎵
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MARPOLINE SERVICE ESTÁ DE VOLTA, E REGULARIZANDO PENDENCIAS!
Marpoline Service is going into activity, negotiating debts, and in full swing!
www.marpoline.com.br
CNPJ 09.647.148/0001-97, starting on 01/07/2022, with a shareholder partner, and not being responsible for fake news, which were issued before that date. And that will be regularizing labor and federal revenue debts. In these terms, we will communicate again. after the investment money arrives. and we will pay the creditors, by negotiation, even in cases lost in court, for loss of term!
Moyses Alves dos Santos de Almeida,
Majority shareholder!
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segunda-feira, 11 de abril de 2022
Multiplicando a informação e assessorando a venda! Multiplying the information and advising the sale!
Quero vender alimento para os Países em guerra I want to sell food to the countries at war
Let's sell food to the countries around the war, maybe we'll make some good money. We need to find the right government agencies and offer the certifying BRF products. Sounds crazy, but it's for sure! Thank you, we are available. And we represent the BRF certification, as a commissioned seller Good morning, it's Moses, I have, for immediate supply, the following commodities: 1 – Chicken: All cuts and for all quantities Minimum quantity: 100 Containers of 40 M3; 2 - Beef: All cuts; 3 - Pork : All cuts Oils: Of Sunflower. Soy, Corn, Canola. Canola and degummed canola; SUGAR: IC 45, INCLUDED FROM 600 TO 1,200, INCUSA 150 Also in Contaoneres GRAINS: Soy GMO and Non GMO Corn GMO and Non GMO TRIDO AND WHEAT FLOUR RICE TYPE 1 5% broken
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segunda-feira, 14 de fevereiro de 2022
Por: Youtube.com/Túnel do Tempo com Dél Santos
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sexta-feira, 11 de fevereiro de 2022
Informo a quem interessar que está empresa está inativa deste 2011, e que suas dividas estão sendo quitadas, e logo após minha aposentadoria no serviço público, elas esta voltando a ativa. E assim que cumprir todos os requisitos trabalhistas e impostos. Volta a atividade. Que enquanto servidor publico não houve nenhuma operação. Que os endereços e telefones apresentados em vários lugares diferentes, bem como ofertas de produtos, e vendas são fakes, e estão sendo usados por invasores de rede que estão usando o nome da empresa para fins ilícitos. que não responsabilizamos por negócios fechados com uma empresa inativa que no momento não está atuando. Observem que os telefones e os código são de lugares diferentes. "Possibilidade de Golpe". Que o site, no momento é meramente informativo e pra reativar os contatos! Moyses Alves dos Santos de Almeida, Sócio Acionista Majoritário.
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quinta-feira, 10 de fevereiro de 2022
Por: Revista Portos e Navios
Canal de Suez registra recorde em janeiro com 1.774 navios e 106,1 milhões de toneladas
Em comunicado divulgado pela autoridade da hidrovia, o Canal de Suez informa um total de 1.774 navios nas duas direções em janeiro, com uma tonelagem de 106,1 milhões de toneladas. Em janeiro de 2021, trafegaram pelo canal 1.594 navios.
As receitas da autoridade atingiram US$ 544,7 milhões em janeiro de 2022 contra US$ 495,7 milhões em janeiro de 2021.
O Canal de Suez alcançou a maior tonelagem líquida anual de 1,27 bilhão de toneladas em 2021 e respondeu por 15,7% do comércio global de grãos por via marítima.
A autoridade egípcia do Canal de Suez está considerando conceder reduções nas taxas de trânsito que variam de 10% a 20% para navios que cumprem os padrões ambientais.
As receitas do Canal de Suez devem aumentar para US$ 7 bilhões até o final do ano, estima a autoridade, em comparação com os US$ 6,3 bilhões alcançados em 2021.
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Por: Revistas Portos e Navios
Fretes mais baixos animam empresas de logística
Desde o fim de 2020, o mercado internacional de fretes marítimos viu a alta de preços motivada pelos surtos de Covid-19, tufões, acidentes, falta de contêineres. Com isso, o preço do transporte do contêiner de importação chegou a cerca de US$ 12,500 no final de 2021.
No entanto, desde o início de janeiro o mercado vem observando quedas no preço que animam as empresas de logística. “A partir do começo janeiro o cenário mudou, notamos os fretes mais baixos e a facilidade de conseguir espaço em relação ao que já vimos num passado muito próximo. Conseguimos fechar fretes na casa dos US$ 9 mil, o que é bem abaixo dos praticados em dezembro. Outro fato que nos surpreendeu foi a rapidez com que isso mudou. Agora, estamos embarcando no tempo que os clientes precisam e repassando a baixa de preços para eles”, relatou José Roberto Costa, gerente de Logística da Vendemmia Logística Integrada.
Entre os fatores que estão influenciando os fretes mais baixos, avalia Costa, está a entrada de dois novos armadores, Hyundai e EShipping. As novas operações ajudaram no escoamento de cargas que aguardavam embarque.
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quarta-feira, 9 de fevereiro de 2022
Por: GEOPOLÍTICA DO CANAL DE SUEZ | Professor HOC/ Professor HOC
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Por: O Maior Navio do Mundo - Viagem Inaugural - (Full HD) - Super Navio Giga... /Bruno - Salto Quântico Genético
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Por: AMSA Port State Control
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Seafarers Fatigue Film - Cardiff University/Centre for Occupational & Health Psychology
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Por: Making Shipping Safer/ IMOHQ
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Por: Marpol Convention/ Environmental Science
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Por: MARPOL 73/78: Annexes and Special Areas./ JCYPADRID OFFICIAL
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SIMULADO A CURSO DE ARRAIS AMADOR E DE MOTONAU/Apoio Escola Náutica
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Por: / Escola Náutica Sampaio
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Por: Meteorologia Marítima e a Tecnologia - Capitão Herman Junior/ iNavigate
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Por: Normas da Autoridade Marítima - NORMAM/ Comandante Roberto Andrade
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Por Cosmi Gomis/Porto de vitória ES
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Por: Canal do Porto entre Itajaí e Navegantes AO VIVO 24 horas por dia! 🚢
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Por: Porto de Paranaguá
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Por: Aanleg Theemswegtracé haven Rotterdam | #PortOfRotterdam
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Por: Live stream | Maasvlakte 2 - FutureLand
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Por: Live stream | Nieuwe Waterweg
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Por: Live stream | Amazonehaven oost
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Por: Live stream | Amazonehaven west
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domingo, 6 de fevereiro de 2022
Por Youtube.com/8 Hours Mozart | Mozart's Greatest Works | Classical Music Playlist
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